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BOTTECCHIA 83C ORTLES 297+ SHIMANO XT 22S

BOTTECCHIA 83S ORTLES 297+ SRAM NX1 11S

Bottecchia

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Compromesso ottimale tra rigidità e assorbimento delle sollecitazioni della ruota posteriore, questa è la soluzione dell’ORTLES 297+. Carro estremamente compatto e reattivo con scarico parziale delle vibrazioni posteriori sul top tube unito alla nuova tecnologia BOOST con l’interasse posteriore da 148 mm conferiscono caratteristiche ready for race a questo telaio. Grande novità, la possibilità di usare ruote da 29″ fino a 2.35 di sezione e 27.5″ plus fino a 2.80.

Grazie a forme esclusive, l’avantreno dell’ORTLES 297+ risulta particolarmente stabile e maneggevole con un livello di confidenza molto simile a una 27.5″. Sicuramente al top per le competizioni. Grande attenzione merita l’area del movimento centrale, studiato per ottenere il carro posteriore particolarmente corto e reattivo e con una struttura importante per supportare lo stress a cui è sottoposto. Design dedicato per le specifiche BOOST del carro posteriore.

Reggisella Raxe Super Light 30,9x400 Forcella RS Recon sil 29 Boost 100 PL axle15
Gruppo Sram NX1 11s Cambio Sram NX1 11s
Guarnitura Sram NX1 11s Freni Shimano De Ore 615
Cerchi Fulcrum Red Power 29 Mozzi Fulcrum Red P. thru axle F/R Boost
Coperture Swalbe 29x2,25 Rapid Rob/Vittoria Barzo Piega Raxe Alu 31,8 flat
Piantone Raxe Super Light Sella Selle Italia XR red lab
Pedali NO